“互聯(lián)網(wǎng)+智能交通”行動(dòng)計(jì)劃發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢會(huì)召開

9月23日，“互聯(lián)網(wǎng)+智能交通”行動(dòng)計(jì)劃發(fā)展戰(zhàn)略研究第二次咨詢會(huì)在京召開。本次會(huì)議由中國(guó)工程院院士倪光南、中國(guó)工程院院士劉先林等30位行業(yè)內(nèi)權(quán)威人士擔(dān)任專家，中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南做總結(jié)發(fā)言。

“互聯(lián)網(wǎng)+智能交通”行動(dòng)計(jì)劃發(fā)展戰(zhàn)略研究是中國(guó)工程院“互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的總體發(fā)展戰(zhàn)略”重大咨詢項(xiàng)目，于今年啟動(dòng)。2016年3月曾召開第一次咨詢會(huì)。

本次會(huì)上，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)魯光泉教授作了關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能交通行動(dòng)計(jì)劃發(fā)展戰(zhàn)略研究”課題任務(wù)和思路的匯報(bào)，課題組成員作了“用互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)現(xiàn)便捷交通與警保聯(lián)動(dòng)”的主題報(bào)告。會(huì)議還特邀安天實(shí)驗(yàn)室作“如何構(gòu)建我國(guó)自主可控的汽車信息安全”的報(bào)告。

會(huì)上，專家對(duì)該課題進(jìn)行了研討。專家們表示，“互聯(lián)網(wǎng)+智能交通”具有跨行業(yè)性、管理部門多的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)方方面面。僅就智能汽車裝備方面來(lái)說(shuō)，以目前的通信技術(shù)、硬件技術(shù)水平來(lái)說(shuō)都還達(dá)不到智能聯(lián)網(wǎng)的要求，因此需要集中力量研究一個(gè)和我國(guó)當(dāng)前情況、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的頂層規(guī)劃。智能交通將很大程度上改變現(xiàn)代生活，實(shí)現(xiàn)起來(lái)難度也較大，現(xiàn)在和互聯(lián)網(wǎng)+聯(lián)系起來(lái)，可從數(shù)據(jù)層面打通，找到一條可行性的路徑。另外，如果聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)生的多源頭網(wǎng)絡(luò)、云端的信息安全問題，也應(yīng)該是研究的重要方面。

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