“百度自動駕駛的核心是人工智能”。顧維灝在大會演講中指出，百度能夠做好自動駕駛具備的三大優(yōu)勢：大數(shù)據(jù)、算法和云計算。他指出，深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用水平的高低直接決定自動駕駛研發(fā)能力的強弱。百度在人工智能領(lǐng)域布局早、實力雄厚，其在數(shù)據(jù)、算法和硬件上的長期積累成為發(fā)展自動駕駛的有力支撐。

  目前，百度已推出了一系列推動智能駕駛行業(yè)創(chuàng)新的技術(shù)和落地產(chǎn)品，本屆CES Asia可以看成是百度智能駕駛整體發(fā)展成果的一個展示窗口。顧維灝在演講中詳解了百度在自動駕駛領(lǐng)域的兩大亮點成果——端到端高級自動駕駛模型 Road Hackers, 以及國內(nèi)首個可量產(chǎn)的自動駕駛計算平臺BCU(Baidu Computing Unit)。

  今年1月份，百度推出高級自動駕駛?cè)斯ぶ悄苣Ｐ蚏oad Hackers，并將基于此模型的百度自動駕駛訓(xùn)練數(shù)據(jù)對外開放。據(jù)他介紹Road Hackers是世界上首個在真實道路上可以實現(xiàn)端到端模式的高級自動駕駛模型，首期將開放1萬公里自動駕駛訓(xùn)練數(shù)據(jù)，并已具備提供海量中國路情駕駛數(shù)據(jù)開放，基于深度學(xué)習(xí)的自動駕駛算法演示，以及自動駕駛算法Benchmark評比等能力。顧維灝在演講中介紹，今年2月，首屆百度Road Hackers挑戰(zhàn)賽開賽，來自百度美研、深研、上研、總部等50多組選手交流參賽。后續(xù)，百度Road Hackers將聯(lián)手中國科學(xué)院，讓全球開發(fā)者加入挑戰(zhàn)，加速基于深度學(xué)習(xí)的自動駕駛解決方案的迭代。

  此次CES Asia上百度進行了自動駕駛車輛的公開路測。該路測車輛的大亮點是采用了全國首例基于單攝像頭的端到端深度學(xué)習(xí)自動駕駛解決方案，這將成為未來自動駕駛領(lǐng)域的主流趨勢。顧維灝介紹，通過為期6周的封閉場地訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，該自動駕駛汽車成功實現(xiàn)了從0到100%順利完成自動駕駛的全過程。

  隨著自動駕駛技術(shù)日趨成熟，量產(chǎn)與推行商業(yè)化成為行業(yè)的重要議題。為此，百度推出了國內(nèi)首個可量產(chǎn)的自動駕駛專用計算平臺——BCU (Baidu Computing Unit)。顧維灝介紹，BCU具有軟硬件一體化的特性，將向行業(yè)合作伙伴開放信息安全和云端更新兩大基礎(chǔ)能力和高精定位、環(huán)境感知、規(guī)劃決策三大AI核心模塊，提供自動駕駛商業(yè)化量產(chǎn)解決方案，并為汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級提供新的思路和設(shè)計參考。